船员专栏 丨 一个远洋散货船二副的自述

　　海员，一直是整个航运环节中最容易被忽视的群体，但是船员却是全球贸易最重要的联通者和贡献者，船员这个巨大的群体，值得我们去了解、去关注、去承认。在第12个世界海员日来临之际，开办了【船员专栏】栏目，用独特的视角挖掘船员的闪光点，让人们了解船员的辛苦，让海员们对自己的身份有专属的自豪感与认同感，提高航运业、甚至是整个社会对船员群体的认知度，向这些无名英雄致敬！

　　首期采访的海员，是一位工作在远洋散货船的孟二副，自2010年从事海员这一职业至今已经有12年之久，这12年他每年都要漂泊在海上8-10个月之久，目前在家休假的他，正在享受难得的亲子时光。

　　在正式采访孟二副之前，孟二副都是在陪伴孩子，小编也不愿意破坏这份难得的亲子时光，在听到的采访目的之后，孟二副还是抽出了宝贵的陪伴家人的时光，与小编聊了很多。

　　他说，船员的生活就是这样，在船上的时间非常长，尤其是目前的疫情状态下，难得下船又必须要遵守各个国家的防疫规定，隔离之后才能回到家中，最长的一次隔离竟然能达到了三个月之久，所以这就大大的减少了与家人团聚的时间。这次下船换班是去年7月的时候，那时候国内的疫情还算平稳，经过了4次核酸检测和两次的边防上船查验后，顺利地从加拿大落地东莞，并没有进行隔离就启程回到了南京。但是由于南京当地的政策，还是隔离了14天才回到了自己的家中，“这已经算是非常正常的换班流程了”孟二副说，“绿码的要求非常多，但是我所在的船公司是国企，非常负责，因此顺利的从加拿大换班回国”。

　　孟二副说，二副的工作偏向于操作性，而且目前船上操作的电子化程度高，我们只需要耐心以及细心做到及时更新即可。虽然孟二副说的云淡风轻的，把自己的工作一笔带过，但是小编在采访孟二副之前，也查阅了很多资料，知道二副的职责其实非常广泛：二副要记录海图，航海图书、参考资、仪器、设备的技术资料，说明书，航海用表册，各种记录簿，航海通告等各种文档，；在船长、大副的领导下担任航行和停泊值班等等。“虽然这个工作非常辛苦，但是这份可观的收入一直支撑着我，一份船员的责任一直驱使着我，向前奋斗与努力”。孟二副笑笑说，“可现实中，人们往往觉得海员的工资太高了，他们不会想到我们的工作环境是多么艰苦，我们的生命也随时有危险，这一份孤独与辛酸也只有海员能感同身受。”

　　在船上的生活很苦，但是既然选择了这个行业，那么我们就要认清这个行业的特点，在生活的磨练中不断的放平自己的心态。孟二副说，自己从事船员这个行业，一部分是因为家庭的原因，家里的亲属之前有过船员的经历，自己也是对远洋的生活有一份向往，而且本身自己所学也是航海相关专业，所以便义无反顾的坚持到了现在。

　　而对于工作与生活方面，最大的改变就是互联网的普及。以前的船上没有信号没有网络，一上船，长则几个月都没有消息，有的船员内心情绪无法排解，会造成孤独、阴郁的不良状态。

　　现在船员已可以在船上用网络，虽然不能经常回家，但可以与家人保持联系。除此之外，娱乐设施更是非常齐全，保持他们良好的心情和状态。而工作方面，们可以随时通过互联网与公司联络，处理紧急问题，随时召开远程电话会议，效果很好。因此，虽然远离家乡，与亲人朋友聚少离多，凭着可观的收入和乐趣一直坚持到了现在，“而且，这次休假我还考了大副的证书，等到5月份证书下来之后，我就可以以大副的身份再一次登船啦！凭着之前宝贵的二副经验，晋升为大副的我工资也会大幅度的提升的！”孟二副骄傲的说。

　　很多人都以为，上船之后的生活跟蹲监狱一样，非常无聊，其实不然。现在的船跟以前可不一样，首先现在的船上都有网络，跟家人聊聊天或者打游戏都没有问题，船上也有娱乐设施，像健身房、棋牌室、K歌房都有，或者大家一起打个电脑游戏，打篮球、乒乓球也是可以的，另外也可以体验不一样的“海钓”。除了这些娱乐以外，大海的景色也是很独特的，很多场景也是一般人感受不到的。“比如，有一次船航行到秘鲁附近的时候，由于潮汐等原因，我们感受到船像在爬楼梯的感觉，非常奇妙，但是由于当时的手机像素不够高，没有能留存下来，非常遗憾。”“我还看到了同时三个龙卷风，但是只拍到了两个，也是非常震撼！”

　　喜欢夕阳吗？喜欢冰雪吗？这是唯独有海员才能欣赏到的夕阳，这是只有海员才能体验到的

　　还有海员最开心的时候，没有疫情的时候我们可以在船靠港的时候，下船游玩，可以品尝各地的美食，也可以带给家人一些异域风情的小礼物。

　　为什么选择航海事业？好多毕业生的父母会问这样的问题，同样也包括一些即将毕业的青年人。航海是一个高尚的职业，航海事业可以锤炼出一名驾驶员、一名机修员、一名优秀的船长，培养出业界精英，但是很多人并不了解这个行业，航海事业赋予了人们太多的责任，远载着数以百万元的货物，责任重大，这一点可能是其他行业的人想加入航海事业的原因之一，也正是海上面临的挑战，塑造了真正的海员。孟二副说，只要你肯努力与吃苦，并获得家庭的支持，每个行业都有每个行业的特性，但是都有其优势与弊端，只要你放平心态，海员是一份非常值得投入青春的工作！

　　小编与孟二副的沟通后，真实的了解到的船员的一些生活，也从孟二副的平淡的叙述中听出了一分乐观与自信，值得敬佩，这对于“后浪”来说，是一个非常好的榜样！

　　会在世界海员日之前，不定期的进行船员的采访，相信可以从不同的角度向大家展示不一样的船员生活！如果您也是一名船员，而且乐于跟我们分享您的航海经历与趣事，可以在【港航子午线】公众号进行留言，也可以添加小编的微信，联系小编进行专访哦~多轴系舵柱陵水现代农业科技示范基地轭架舵轴舵舵展弦比灵寿水泉溪尊龙人生就是博多用途货船轭架式单锚腿系泊装置